Iblağ ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Devrim otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, temas zaman engellenmeye çalışılan evcil aracımızın sekans üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, gücün yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri de Togg olmuştur.” dedi.

Karaismailoğlu, Bandırma ilçesinde Ayrımlı Seviyeli Kavşağı Açım Töreni’nde yaptığı konuşmada, eriştirme ve enfrastrüktür yaptırımlarına dur durak körlemeden bitmeme ettiklerini söyledi.

Gerçekleştirdikleri yatırımlarla Türkiye’yi dünya ticaret yollarının hakimi konumuna yükselttiklerine meni fail Karaismailoğlu, “Bahis Konusu çalışmalarımız, ‘Türkiye Yüzyılı’nın bile genişlik koca kilometre taşlarından olacak. Ülkemizin doğusu-batısı demeden, köyü-kasabası, büyükşehri ayırt etmeden yaptıklarımızla yetinmiyoruz, eskimemiş yatırımlarımızı birlikte tıpkı an ilk milletimize sunmak üzere geceli gündüzlü çalışıyoruz.” diyerek konuştu.

Adil Karaismailoğlu, 11 Ekim’de Ayvacık- Küçükkuyu Yolu ve Troya-Assos tünellerini hizmete açtıklarını hatırlatarak, şöyle devam etti:

“Tünellerimizle Çanakkale-Balıkesir- İzmir Yolu’nda mukassem sefer bütünlüğü sağlandı. Kuzey Marmara ile Cenup Marmara ve Veli Bölgesi arasındaki erişim kolaylaştı. Sabık hafta 104,3 kilometre uzunluğunda, içre 14 güreşçi köprüsü ve 8 tünel bulunan, Malatya’yı Sivas’a bağlayan, yolculuk süresini 35 zaman kısaltan Hekimhan Yolu’nu açtık. Arkası Sıra Diyarbakır’ı bölgenin yeryüzü cesim muvasala akslarına bağlayan, yolculuk süresini 40 dakikadan 15 dakikaya indiren Diyarbakır Güneybatı Belde Yolu’nu milletimizin hizmetine sunduk. Yüzde 100 yerel ve milli, kendi sınıfında dünyada önce, aynı mühendislik harikası Bitlis Çayı Viyadüğü’nün akıbet kaynağını yaptık. Peşinden bile 9 kilometrelik Bitlis Kasaba yolunu hizmete açtık. Demin de Bandırma ve Balıkesir’bile yatırımlarımız amacıyla tıpkısı aradayız.”

“Devrim, zaman Togg ile gerçekleşti”

Türkiye’da çok düşündürücü ve heybetli adımların atıldığı, tarihe tanıklık edilen günlerin yaşandığını vurgulayan Karaismailoğlu, “Önce Sayın Cumhurbaşkanımız, ülkemizin 100 yıllık hedeflerini meni eden ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu ilan etti. Fehamet aklıyla planlayarak ve hayata geçirdiğimiz dev asar, ‘Türkiye Yüzyılı’nın altyapısıdır. daha çok üstelik çalışmalarımızla gücümüze ağır sıklet katacak. Kalkınmanın, iletişimin, dijitalin, sürdürülebilirliğin yüzyılını, Türkiye yüzyılını gençlerimize ödül edeceğiz.” ifadesini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, 29 Ekim’birlikte Cumhuriyet’in 99’uncu sene dönümü coşkusuna domestik ve milli elektrikli komütatör Togg’un dahi katıldığını aktararak, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“TCDD’nin kızıl mühendislerinin emeğiyle 60 yıl geçmiş başlayan ve alacak oyunlarıyla rafa kaldırılan Bükülme, bugün Togg ile gerçekleşti. Kıvrılma otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 yıllık hayali olan, gelişigüzel devir engellenmeye çalışılan domestik aracımızın dizi üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, zorla yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri bile Togg olmuştur. Vatanımıza, milletimize leziz ve güzel olsun.”

Türkiye’nin imarı ve kalkınması amacıyla 100 yılda yapılacak işleri 20 yıla sığdırdıklarını belirten Karaismailoğlu, “AK Parti öncesi iktidarların döneminde ihmal edilen, fire bırakılan, yapılmayan hangi varsa, hoppadak eriştirme ve danışma alanında değil, adil sağlığa, ekonomiye, değme nev ihtiyacı karşıladık, eksiklerimizi giderdik.” dedi.

“Balıkesir’in mukassem nöbet uzunluğunu 690 kilometreye ulaştırdık”

Karaismailoğlu, mutluluk genelindeki altyapı ve mamure yatırımlarından Balıkesir’in de türe ettiği payı aldığını dile getirdi.

Balıkesir’in muvasala ve iletişim yatırımları üzere 24 milyar 190 milyon liranın üstünde envestisman yaptıklarına dikkati çekici Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde, Balıkesir’in bölünmüş kat uzunluğunu 70 kilometreden alıp kısaca 10 hatim artırdık, 690 kilometreye ulaştırdık. Balıkesir’i mukassem yollarla, Bursa, İzmir ve Manisa’ya bağladık. İl genelindeki kara yollarımızın yüzde 52’si mukassem nöbet kalitesinde. Bu devlet Türkiye ortalamasının üzerindedir.” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye Cumhuriyeti’nin arz önemli projelerinden birisinin ülkenin çipo ağlarla örülmesi misyonu olduğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “Hangi eyvah kim yarıda kalmış. Teferruatlı yıllar taş üzerine taş konmamıştı. Bu misyona, bu vizyona sahip çıkan DOĞRU Tümen hükümetleri olmuştur.” sözlerini gider etti.

Balıkesir-Bursa-Yenişehir- Osmaneli Acul Şimendifer Hattı’ndaki çalışmaların sürdüğünü anlatan Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:

“22 Teşrinisani 2021’de son ihalemizin yer teslimini yaptık. Bursa-Yenişehir arası 56 kilometre demir yolu üstyapısıyla Yenişehir-Osmaneli arası 50 kilometre hem altyapı hem üstyapısını içeren projemizin kapsamını genişlettik. 2020 yılındaki ikinci ihaleyle 95 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa arasındaki altyapı ve üstyapısı inşasını ve 7 YHT Garı’nın yapımını de karışma ettik. Böylece ilkin 106 kilometre olan proje uzunluğu 201 kilometreye daha çok. 201 kilometre uzunluğunda olan hattın, Ankara- İstanbul çabuk katar hattının Bilecik-Osmaneli kısmından güneybatı yönünde ayrılarak Yenişehir (Bursa) üzerinden Bandırma (Balıkesir) istikametine, Karacabey’den (Bursa) güney yönüne ayrıldıktan bilahare tahminî 87 kilometre nöbet tekmil ederek 288 kilometre uzunluğa ulaşmasını planlıyoruz. Projemiz bittiğinde yılda yaklaşık 30 milyon vatandaşımız ve 60 milyon titrem de abra taşınacak.”

Açılışı yapılan köprülü kavşakla yılda 150 milyon liralık artırım sağlanacak

Karaismailoğlu, Bandırma’nın yoğunluğunun ve öneminin arttığına işaret ederek, şunları kaydetti:

“Şehrimize reva Bandırma girişi köprülü kavşağı ve angajman yollarını zaman hizmete açmanın mutluluğunu bütün alay malay yaşıyoruz. Değişik düzeyli dudak ve bağlantı yollarımızla, hemzemin kavşaktaki trafik yoğunluğu balaban oranda rahatladı. Ulaşım güvenliği, ilçe riski azaldı. Böylecene Bandırma’nın transit ve kent içi çevirici trafik konforunu sağlıyoruz. Ulaşım süresi 10 dakikadan 2 dakikanın altına inecektir. Projemizin hayata geçmesiyle bir yılda, zamandan 137 milyon liralık, akaryakıttan 13 milyon lira kalkışmak için toplanmış 150 milyon liralık artırım sağlayacağız. Antrparantez 2 bin 550 ton karbon salınımı azalacak, çevremizi korumaya devam edeceğiz.”

Konuşmaların peşi sıra Icra Vekili Karaismailoğlu ve beraberindekiler, köprülü kavşağın açılış kurdelesini kesti. Arkası Sıra Karaismailoğlu, köprülü gaga peyzaj alanına dikilen zeytin fidanlarını suladı.

Küşat törenine, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Karayolları Umumi Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Balıkesir Büyükşehir Şehremini Yücel Yılmayan, DOĞRU Fırka Balıkesir milletvekilleri Yavuz Subaşı, Adil Çelik, Mustafa Canbey, YANLIŞSIZ Tümen İl Başkanı Ekrem Başaran, ilişkin gelgel müdürleri ve vatandaşlar katıldı.