kentler arası yolcu haiz otobüs firmaları maliyet dolayısıyla kullanılmamış yöntemlere başvuruyor. Yaz aylarında Almanya merkezli Flixmobility’e satılan Kamil Koç’ta başlayan muavinsiz yolculuğa sair markalar da aşama atıyor. Otobüs firmaları kalan maliyetler zımnında ardı ardına yolculuklarda ağırlama servisini kaldırıyor. Buna merbut yerine host ve hostesler birlikte otobüslerde fariza almayacak. Elan bir iki arızi taşınan 2+1 dayanak düzeninden dahi vazgeçmeye başlayan firmalar 2+2 koltuk düzeninde tek seferde 54 sâri taşımaya başladı. Firmaların ati planında ise dayak sayısı büyüklüğünde numarasız bilet eş uygulaması düz alıyor.