35 kişinin yaşamını yitirdiği Gaziantep ve Mardin’deki trafik kazaları, dikkatleri aynı el henüz şehirlerarası ulaşıma çekti. Otobüs firmaları, müşareket kurmanın zorlaştırılmasını, devir temsilcileriyse şişman riziko taşıyan korsan taşımacılığın denetlenmesini istiyor. Peki, gelişigüzel devir binlerce kişiyi haiz otobüs şoförleri neye göre belirleniyor, terbiye alıyorlar mı?